| Фото |
Название модели и модификации |
Время выпуска |
Марка кузова |
Привод
КПП |
Двигатель |
Топливо / Объем бака |
Цена |
|
|
Седан, правый руль
(дверей: 4,
мест: 5)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Турбонаддув
Жидкостное охлаждение
|
Июн 2005
наст. время
|
DBA-GG3P
|
4WD
6MT
|
L3-VDT
2260 см3
272 л.с.
|
Бензин АИ-98
60
л.
|
¥ 3024000
$ 27500
|
|
|
Хэтчбэк, правый руль
(дверей: 5,
мест: 5)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июн 2005
наст. время
|
DBA-GG3S
|
FF
6MT
|
L3-VE
2260 см3
178 л.с.
|
Бензин АИ-98
64
л.
|
¥ 2373000
$ 21600
|
|
|
Хэтчбэк, правый руль
(дверей: 5,
мест: 5)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июн 2005
наст. время
|
DBA-GG3S
|
FF
6MT
|
L3-VE
2260 см3
178 л.с.
|
Бензин АИ-98
64
л.
|
¥ 2583000
$ 23500
|
|
|
Универсал, правый руль
(дверей: 5,
мест: 5)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июн 2005
наст. время
|
DBA-GY3W
|
FF
6MT
|
L3-VE
2260 см3
178 л.с.
|
Бензин АИ-98
64
л.
|
¥ 2373000
$ 21600
|
|
|
Универсал, правый руль
(дверей: 5,
мест: 5)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июн 2005
наст. время
|
DBA-GY3W
|
FF
6MT
|
L3-VE
2260 см3
178 л.с.
|
Бензин АИ-98
64
л.
|
¥ 2583000
$ 23500
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Сен 2003
наст. время
|
GH-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2467500
$ 21300
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июл 2002
Авг 2003
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2333000
$ 18700
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июл 2000
Июн 2002
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2328000
$ 21600
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Янв 1999
Июн 2000
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-ZE(RS)
1839 см3
145 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2315000
$ 17700
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Янв 1998
Дек 1998
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-ZE
1839 см3
145 л.с.
|
Бензин АИ-92-95
48
л.
|
¥ 2295000
$ 17500
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Сен 2003
наст. время
|
GH-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2577750
$ 22200
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июл 2002
Авг 2003
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2442000
$ 19500
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июл 2000
Июн 2002
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2437000
$ 22600
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июл 2002
Авг 2003
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2183000
$ 17500
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Июл 2000
Июн 2002
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE(RS)
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2178000
$ 20200
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Янв 1999
Июн 2000
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-ZE(RS)
1839 см3
145 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2205000
$ 16800
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Янв 1998
Дек 1998
|
GF-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-ZE
1839 см3
145 л.с.
|
Бензин АИ-92-95
48
л.
|
¥ 2185000
$ 16700
|
|
|
Кабриолет, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Турбонаддув
Жидкостное охлаждение
|
Фев 2004
наст. время
|
GH-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-ZET(RS)
1839 см3
172 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2698500
$ 25000
|
|
|
Купе, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Окт 2003
Апр 2004
|
GH-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 3255000
$ 28100
|
|
|
Купе, правый руль
(дверей: 2,
мест: 2)
4-цилиндровый
16-клапанный
DOHC
Жидкостное охлаждение
|
Окт 2003
наст. время
|
GH-NB8C
|
FR
6MT
|
BP-VE
1839 см3
160 л.с.
|
Бензин АИ-98
48
л.
|
¥ 2887500
$ 24900
|
